隐形消防车道（绿植地面）难以满足举高车支承垫板的压强要求：
1、举高车工作时，通过支腿支撑，支腿通过支承垫板作用在登高场地上，消防车轮胎并不受力(悬空)。
2、根据规范要求，支腿支承垫板的面积应保证支撑面所受的压强不大于800kPa，这个800kPa也通常成为支承垫板面积的控制指标，也就是说，登高车场地的压强不应低于800kPa。其四，隐形消防车道（绿植地面）无法满足消防登高救援车地面水平的要求，根据规范要求，举高车停留、展开操作的场地坡度不宜大于3%(坡地等特殊情况允许5%)，当举高车支承垫板作用在绿植场地时，不同支承垫板的沉降很难一致，其实质与场地坡度无异，轻则无法举升，重则可能倾覆，造成严重后果。
支腿垫板的规格和承重情况：
大型：1000*1000*80mm 1500*1500*100mm（80吨及80吨以上可使用）
中型：1000*1000*60mm 1000*1000*50mm（40吨-80吨使用）
小型：800*800*60mm 600*600*60mm 500*500*50mm（40吨以下使用）
支腿垫板的颜色：
红色、蓝色、绿色、黄色、黑色等多种颜色可定制
另外支腿垫板有无凹槽、有无防滑纹、有无Logo均可定制加工
聚乙烯支腿垫板的性能:
1、耐磨性居塑料之冠,比尼咙66和聚四氟Z烯高4倍，比碳钢高6倍;
2、冲击强度列塑料，为PC的2倍, ABS的5倍，且能在液氮温度( - 196°C)下保持高韧性;
3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07 - 0.11;
4、冲击能吸收值在所有塑料中为值，消音效果很好;
5、化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀质及有机质的作用;
6、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯;
7、完全卫生无毒，可用于接触食品和;
8、耐腐蚀性能优越，摩擦系数低，比重小，良好的抗高能量辐射性能。
9、超高分子聚乙烯无味、无毒、无嗅，本身无腐蚀性,具有生理循环性和生理适应性.
10、不粘附性; .
11、高密度聚乙烯分子量超过50万时,脆化温度降至140°C。超高分子聚乙烯甚至可以在液氮作用下,其使用温度可达269以下°C，仍有-定的机械强度。
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